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有出現(xiàn)斷線(xiàn)、掉線(xiàn),或裝飾部件松動(dòng)等小毛病應(yīng)及時(shí)送修。以延長(zhǎng)其使用壽命。
帆布鞋應(yīng)定時(shí)清洗,以防發(fā)霉發(fā)臭。16安染色全棉帆布
維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10~25%,僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。
涂塑布制作工藝簡(jiǎn)單,16安染色全棉帆布
對(duì)于帆布上的霉菌,生產(chǎn)商推薦使用高度稀釋后的次氯酸鈉溶劑(3%-5%)(漂白劑原料)。但是由于漂白劑對(duì)環(huán)境有害,除非萬(wàn)不得已,商家并不推薦使用。此外,漂白劑會(huì)損害帆布表面涂層,使其更容易受到紫外線(xiàn)的損害。
有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時(shí)出現(xiàn)的,但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn),早在古羅馬時(shí)代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。由于帆布是多股線(xiàn)織造,
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
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