輸出之紗線根數(shù)乘以2，即為10cm織物的密度值。
　　在點數(shù)紗線根數(shù)時，雙徑單緯全棉帆布

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點是吸濕性強，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲蛀，堅牢耐用；其缺點就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時尚美觀，走在時尚的前沿，還可用來當鞋材—印花帆布鞋，清新時尚，還用在一些對強度要求稍高的產(chǎn)品上。

要以兩根紗線之間的中央為起點，若數(shù)到終點時，超過0.5根，而不足一根時，應按0.75根算；若不足0.5根時，則按0.25根算。織物密度一般應測得3-4個數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測定結(jié)果。

涂塑帆布在生產(chǎn)制造時時常會碰到糊粘度高的情況，若設備質(zhì)量不達標（主要是上料輥子質(zhì)量不達標）會引起輥子扭曲，雙徑單緯全棉帆布

顏色。 帆布手套跟皮革手套或是其他材料袋的勞保手套，選擇的顏色比較少。主要的原因就是帆布面料的顏色是固定的，一直不能很好的染色，不能突出顏色的多樣性。

涂出來的布容易造成膠層兩邊薄中間厚，甚至容易將布邊壓壞，因此要提高輥子的堅韌性；最佳選用合金實心輥子；但倘若膠層質(zhì)量太差，會粘上料輥子，這樣可以選用刀掛，

廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

雙徑單緯全棉帆布

集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊、鐵路、海運、電力設備廠等。